Den Pilotenschein machen

Machen Sie mit uns Ihre Privatpilotenlizenz PPL(H) und starten Sie schon bald mit dem Heli - wann immer Sie wollen und wohin Sie wollen! Mit dieser Lizenz können Sie jederzeit einfach einen Hubschrauber chartern und losfliegen!

Sie können Ihre Lizenz bei uns in 8 Wochen Intensivschulung am Stück machen. Oder Sie lassen sich etwas mehr Zeit und konzentrieren sich einige Monate nebenher darauf. Suchen Sie sich einfach das passende Ausbildungsprogramm heraus! Oder sind Sie ein absoluter Individualist? Dann können wir selbstverständlich die Ausbildung auch ganz individuell an Ihre persönlichen zeitlichen Möglichkeiten anpassen!

Der größte Teil der Ausbildung findet ab dem Flughafen Stuttgart statt. Der Vorteil ist, dass Sie ab dem ersten Tag mit den Verfahren an einem Verkehrsflughafen vertraut sind. So ist es für Sie nach bestandener Prüfung im Gegensatz zu vielen anderen Privatpiloten kein Problem, jeden großen Flughafen anzufliegen. Gerne kommen wir aber auch zu Ihnen und wir starten quasi vor Ihrer Haustür! Unsere V.I.P.-Ausbildung macht´s möglich!

V.I.P. – AUSBILDUNG

Sie wollen den besten Service, haben aber keine Zeit, für die Schulung zum Flughafen Stuttgart kommen? Dann kommen wir einfach mit dem Heli zu Ihnen! Hier ist unser V.I.P.-Service für Sie!

Wir beraten Sie gerne ausführlich über die zu erwartenden Kosten und den individuellen Ablauf: 0711-79 44 777.

Unsere Komplettpreis-Pakete

STANDARD-PAKET: 25.000 EUR

Komplettausbildung auf R 22,
45 Flugstunden, Schulungsmaterial, Landegebühren, 90 Stunden Theorieunterricht

KOMBI-PAKET: 27.000 EUR

Ausbildung auf R 22 inkl. Type Rating R 44,
35 Flugstunden R 22, 10 Flugstunden R 44, Material, Landegebühren, Theorieunterricht

KOMFORT-PAKET: 35.000 EURO

komplette Ausbildung auf Robinson R 44
45 Flugstunden R 44 Lernmaterial, Landegebühren, Theorieunterricht

Die Paket-Preise beziehen sich auf die gesetzlich vorgeschriebene Mindestausbildungszeit. Unser Ziel ist es nicht, dass Sie mit der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestzeit die Lizenz erhalten. Denn wir wissen aus Erfahrung, dass Sie das, was Sie in der Privatpilotenausbildung lernen (oder eben auch nicht), Ihr ganzes Fliegerleben begleitet.

Uns ist es deshalb viel wichtiger, dass Sie eine hervorragende Ausbildung nach unseren hohen Standards erhalten. Wir vermitteln Wissen und Können, das weit über das gesetzliche Mindestmaß hinaus geht und stark an der Praxis orientiert ist! Rechnen Sie deshalb, wie bei allen anderen Flugschulen, die ehrlich zu Ihnen sind, mit einer gesamten Ausbildungszeit von 50-55 Flugstunden. Die Stunden und Gebühren, die über das gesetzliche Minimum hinaus gehen, werden separat abgerechnet.

Außerdem sollten Sie noch die Kosten für Ihre flugmedizinische Untersuchung, das Sprechfunkzeugnis, sowie die Charterkosten und Gebühren für Ihre praktische Prüfung einkalkulieren.

So läuft Ihre Ausbildung

Für eine Privatpilotenlizenz PPL(H) ist nach europäischem Recht JAR-FCL 2 eine Ausbildung mit mindestens 45 praktischen Flugstunden und 90 theoretischen Unterrichtsstunden vorgeschrieben.

PRAXIS:
Bei uns sitzen Sie schon ab der ersten Stunde im Cockpit! In den ersten 12-15 Stunden lernen Sie, die Steuerung zu bedienen, zu schweben, starten und landen. Alles zusammen mit Ihrem persönlichen Fluglehrer im 1:1 Unterricht.

Dann kommt schon bald Ihr erster Solo-Flug und von nun an geht es in Riesenschritten voran: immer perfektere An- und Abflüge, steile Kurven, senkrechte Starts, Landungen im Gelände, Überland-Flüge, Fliegen bei Nacht… und schon stehen Sie kurz vor der praktischen Prüfung! Eine ausführliche Beschreibung des Programmes finden Sie hier!

THEORIE:
Auch hier bieten wir Ihnen ein exzellentes Programm. Lernen Sie den Stoff bei den absoluten Profis! Wir halten ständig ein Ausbildungskontingent an einer der besten Flugschulen Deutschlands für Sie parat, an der Südwestdeutschen Verkehrsfliegerschule - direkt bei uns am Stuttgarter Flughafen! Unsere Lehrer schulen für die FFH die kompletten Hubschrauber-Theorie. Aus unserer Erfahrung der absolut effektivste Weg, schnellstens fit für die Theorie-Prüfung zu werden!