Welcher ist der richtige Weg für mich?

Eins ist sicher: Die Entscheidung, welcher Ausbildungsweg der Sinnvollste ist, ist eine der teuersten Entscheidungen, die Sie treffen werden. Und eine, bei der Sie am meisten richtig oder falsch machen können!

Neben Ihren individuellen Voraussetzungen und zeitlichen Möglichkeiten geht es vor allem auch darum, überhaupt alle Möglichkeiten angeboten zu bekommen. Wir sind die einzige Flugschule in Deutschland, die intensiv mit einer amerikanischen Flugschule, der größten amerikanischen Flugschule mit gewerblichem Flugbetrieb Hillsboro Aviation integrierte Programme anbieten. So verbinden wir die günstigen Preise Amerikas mit dem Mehrwert, den die Berufspilotenausbildung CPL(H) in den USA bieten. Trotzdem haben Sie am Ende Ihrer Ausbildung zum Berufspilot auf Helikopter auch den CPL(H) oder ATPL(H) nach JAR-FCL.

Unsere Philosophie ist hohe Qualität in der Ausbildung und Fairness in der Beratung!

Deshalb scheinen wir zwar auf den ersten Blick vielleicht an manchen Stellen etwas teurer zu sein als der Wettbewerb. Dafür gibt es bei uns keine versteckten Kosten!

- Wir haben keine große Flotte von Hubschraubern in Deutschland und keinen großen aufwändigen Schulungs- und Flugbetrieb, den wir durch den Verkauf von Ausbildungen in Deutschland auslasten müssen. Das sieht zwar beeindruckend aus - aber bezahlen müssen Sie! Deshalb können wir Ihnen auch Lösungen anbieten, bei denen es nicht um die Auslastung der eigenen Flotte geht, sondern ausschließlich um die beste Lösung für Sie!

- Als einzige Flugschule für Berufshubschrauber-Piloten für Hubschrauber CPL(H) bieten wir Ihnen ein Programm an, das Ihnen realistische Chancen gibt, nach der Ausbildung direkt in den Beruf einzusteigen. Denn fragen Sie fliegerische Profis: Das einzige, was zum EInstieg in den Job zählt, ist neben dem CPL(H) die Flugerfahrung. In den letzten 15 Jahren haben sind über 300 Piloten durch unsere Vermittlung in den USA ausgebildet worden. Diejenigen, die das Karriere-Programm gemacht haben, sind nach ihrer Rückkehr zum Großteil sofort in der Industrie untergekommen.

- Wir arbeiten im Theoriebereich mit einer der erfahrensten ATPL-Schule Deutschlands, der FFH Südwestdeutsche Verkehrsfliegerschule zusammen.So können wir Räumlichkeiten und Fluglehrer erheblich wirtschaftlicher nutzen als unser Wettbewerb und Sie haben Theorielehrer, die erheblich mehr Erfahrung haben. Dazu kommt, dass Sie bei uns bei Mehrbedarf an Theorieschulung kostenlos am Unterriht teilnehmen können, da er sowieso stattfindet. Unser Wettbewerb berechnet das gerne mit 30 - 60 EUR pro Stunde. Da kommen schnell ein paar hundert Euro zusammen.

- Wir haben keine Kosten, die Sie nur im Kleingedruckten finden. Wenn Sie Preise vergleichen, dann fragen Sie bitte nach Kosten wie Treibstoffzuschlägen, extra Kosten für Theorieunterricht etc. und rechnen Sie diese dazu. Das macht schnell 3.000 - 8.000 EUR Mehrkosten aus. Wir beraten Sie dazu gerne bei unseren Informationsseminaren.

- Bei uns ist Material wie Material für den Fernunterricht und sogar das iPad im Preis dabei. Denn wir wollen, dass Sie optimales Lernwerkzeug zur Verfügung haben und Sie nicht noch mit weiteren Kosten für Hardware und ähnliches rechnen müssen.