So werden Sie ausgebildet
Wir beginnen mit der Flugvorbereitung. Hier gibt es viele wichtige Besonderheiten, wie HIGE und HOGE, Vne, Flugrouten, Treibstoffmanagement, menschliche und Hubschrauber-Leistung in Höhen über 3.500 ft MSL, etc.
Auch das Aufgeben von Flugplänen und Kenntnisse des Luftrechts und der fliegerischen Besonderheiten der angrenzenden Länder gehören zum Stoff.
Die ersten Flüge machen wir bei gutem Wetter. Wir zeigen Ihnen die besondern Windgefahren, Besonderheiten der Orientierung und wir trainieren Ihr Gefühl für das Fliegen in größerer Höhe. Dann folgen auch Flüge bei schwierigerem Wetter, wir schulen Sie im richtigen Verhalten bei Einflug in Wolken und bei starken Winden.
Ziel der Ausbildung sind sichere Außenlandungen und –starts im Gebirge. Gesetzlich gefordert sind 50 Anflüge in Höhen bis 6.000 ft MSL und 150 Anflüge auf insgesamt 20 offizielle Gebirgslandeplätze in Höhen über 6.000 ft MSL.
Dabei werden Sie einserseits die Maschinen an Ihren Leistungsgrenzen fliegen und andererseits auch einige der allerschönsten Landeplätze der ganzen Welt kennenlernen!