Traumberuf Hubschrauberpilot

Wenn das Hubschrauberfliegen für Sie nicht nur ein Hobby, sondern ein Beruf werden soll, dann benötigen Sie eine Berufspiloten-Lizenz CPL(H).

Aber auch sonst lohnt sich diese Ausbildung:
wenn Sie z.B. Aussenlandungen machen möchten, statt nur von Flugplatz zu Flugplatz zu fliegen, wenn Sie sich als Freelancer arbeiten und verschiedene Hubschrauber chartern möchten, oder wenn Sie einfach eine Nummer besser sein wollen!

Der schnellste Weg zur Berufspilotenlizenz CPL(H) ist eine durchgehende Ausbildung. nach JAR-FCL Als einzige deutsche Flugschule bieten wir aber auch andere Wege an, die für Sie vielleicht sogar noch sinnvoller sind. Je nachdem, welche Ziele Sie haben und welche Voraussetzungen Sie mitbringen. Wir beraten Sie gerne auf unseren regelmäßigen Infoveranstaltungen!

Als Alternative zur klassischen durchgehenden Ausbildung nach JAR-FCL bieten wir exklusiv auf dem deutschen Markt eine europäisch-amerikanische Ausbildungs-Kombination an, die erheblich mehr Qualifikationen bietet, mehr Flugstunden beinhaltet und dazu noch günstiger ist als die durchgehende Ausbildung nach JAR-FCL. Wir nennen sie die durchgehend modulare Ausbildung.

Weitere Optionen bieten sich Ihnen über eine Ausbildung in den USA. Dabei können Sie Auslandserfahrung sammeln und gleichzeitig die amerikanische Fluglehrer-Lizenz machen, so dass Sie mit ca. 500 oder sogar über 1.000 Stunden Flugerfahrung zurück nach Deutschland kommen. In unserem Programm integrieren wir die europäische Lizenz, so dass Sie nach Ihrer Rückkehr fit sind für den europäischen Arbeitsmarkt. Ein sehr guter Weg, wenn Sie später wirklich berufsmäßig fliegen wollen. Denn wenn Sie nach der Ausbildung gleich einen guten Job haben wollen, brauchen Sie neben einer guten Ausbildung vor allem Flugerfahrung! So haben Piloten, die diesen Weg gegangen sind, sofort nach ihrer Rückkehr einen Job in der Luftrettung bekommen.

Klingt kompliziert?
Hier machen wir Sie schlau:

• Überblick - Möglichkeiten zum CPL(H)
• Details durchgehende CPL(H)-Ausbildung nach JAR-FCL
• Details modulare CPL(H)-Ausbildung nach JAR-FCL
• Details durchgehend modulare CPL(H)-Ausbildung inkl. JAR-FCL
• Details CPL(H)-Ausbildung 'Karriere-Booster-Programm' inkl. JAR-FCL
• Unsere Vorteile

Nutzen Sie jetzt unsere preiswerten Komplett-Pakete!

Durchgehende Ausbildung nach JAR-FCL:  70.000 EUR
Komplettausbildung auf R 22,
inklusive Type Rating auf R 44,
135 Flugstunden, Material,
Landegebühren, Theorieunterricht

Durchgehend modulare Ausbildung inkl. JAR-FCL: 65.000 EUR
155 h Ausbildung in USA auf R 22 oder
Schweizer 300 inkl.JAR-FCL Type Rating R 44,
US-IFR-Ausbildung, 10 h Aussenlastkurs,
Flug, Unterkunft in USA,
35 h Ausbildung in Deutschland,
Theorieausbildung nach JAR-FCL, iPad
mit JAR-FCL Lernsoftware, Fernlehrgang,
Präsenzunterricht gemäß JAR-FCL 

Karriere-Booster-Programm inkl. JAR-FCL: 80.000 EUR
185 h Ausbildung in USA auf R 22 oder
Schweizer 300 inkl.JAR-FCL Type Rating R 44,
Studien- und Arbeitsvisum für USA (F-1)
PPL(H), CPL(H) und Fluglehrerlizenz (CFI)
inkl. IFR-Fluglehrer (CFII) in USA
2 Jahre Arbeitsmöglichkeit als Berufspilot
Flugausbildung gemäß JAR-FCL, iPad mit
JAR-FCL Lernsoftware, Fernlehrgang,
Präsenzunterricht gemäß JAR-FCL

Modulare Ausbildung nach JAR-FCL:  27.000 EUR
Ausbildung auf R22,
inklusive Type Rating auf R44,
30 Flugstunden, Material,
Landegebühren, Theorieunterricht
Voraussetzung: JAR-PPL(H) mit NFQ
und 155 h Gesamtflugzeit

V.I.P.–AUSBILDUNG:
Sie wollen den besten Service und möchten nicht immer zum Flughafen Stuttgart kommenmüssen? Dann kommen wir einfach mit dem Heli zu Ihnen! Hier geht´s zu unsem V.I.P.-Service!

Die Preise beziehen sich auf die vorgeschriebene Mindestausbildungszeit. Da jeder Schüler sein eigenes Lerntempo hat und sich u.U. auch noch mit einigen Solo-Stunden vor der Prüfung optimal vorbereiten möchte, kann die tatsächlich benötigte Stundenanzahl etwas höher sein. Diese Stunden werden separat abgerechnet.

Außerdem sollten Sie auch noch die Kosten für Ihre flugmedizinische Untersuchung, das Sprechfunkzeugnis, sowie die Charterkosten und Gebühren für Ihre praktische Prüfung einkalkulieren. Wir beraten Sie aber gerne!

Auf Ihre Bedürfnisse angepasst

Wir sind anders als die anderen Flugschulen. Zum einen wollen wir Sie nicht nur zum Piloten machen, sondern zu einem sehr guten Piloten! Zum anderen wollen wir Ihnen nicht unbedingt eine Ausbildung verkaufen. Wir wollen Ihnen durch individuelle Beratung die beste Möglichkeit aufzeigen, wie Sie auch erfolgreich und schnell in den Beruf einsteigen können. Und das machen wir seit Jahren mit großem Erfolg! Piloten, die den amerikanischen Teil unseres Karriere-Booster-Programms durchlaufen haben, fliegen heute bei allen großen europäischen und bei vielen internationalen Hubschrauberunternehmen. Schauen Sie einmal! 

PRAXIS:
Für Ihren Weg zum Traumjob gibt es keine Patentlösung. Je nach individuellen Möglichkeiten haben wir mit Sicherheit die richtige Lösung für Sie. Als einzige deutsche Flugschulen bieten wir Ihnen nämlich auch Programme an, die sicherstellen, dass Sie nach erfolgter Ausbildung sofort in die Berufsfliegerei einsteigen können.

THEORIE:
Um Ihnen die bestmögliche  und fundierteste Ausbildungsqualität zu ermöglichen, arbeiten mit einer der größten deutschen Theorieschule zusammen: der FFH, Südwestdeutsche Verkehrsfliegerschule in direkter Nähe zum Stuttgarter Flughafen. Im Gegensatz zu Flugschulen, die im Jahr nur wenige Schüler ausbilden, profitieren Sie bei uns von über 30 Jahren Erfahrung in der Vorbereitung von Hunderten von Flugschülern. 

Fast 30 professionelle Theorie-Lehrer vermitteln an angehende Privatpiloten, Berufspiloten und auch Verkehrspiloten die notwendigen Kenntnisse. Deshalb werden Sie hier sowohl inhaltlich, als auch didaktisch und organisatorisch auf absolutem Top-Niveau geschult!